Achse mit Bremse 420 * 180

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Preis: Negotiable
minimum:
Gesamtversorgung
Lieferfrist: Das Datum der Zahlung von Käufern Liefern innerhalb von Tagen
seat: Guangdong
Gültigkeit bis: Long-term effective
Letztes Update: 2019-03-01 16:14
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Produktdetails

Die TYEN Group liefert Achsen, Aufhängungen, Blattfedern, Bremstrommeln, Naben usw. für LKW, Anhänger und Sattelanhänger.




1. Rund- oder Vierkantachse sind verfügbar.

Spur 2.Customized, Nockenwellenlänge sind annehmbar.

3. Achsen mit ABS sind optional.

4. Manuelle Gestängesteller oder automatische Gestängesteller sind verfügbar.




1) Wir benutzen bestes nahtloses Stahlrohr in China, mit ausgezeichneter Schweißleistung, das Material ist 20Mn 2 .
2) die bremstrommel ist mit 150,000 km garantie,
3) Die Nabe besteht aus QT560-Material, das besser ist als QT450.
4) Der Bremsbelag hat eine Garantie von 60.000 km.
5) Material der Radschrauben ist 35CrMo, 10.9 hochfester Grad, mit guter Wärmebehandlung.
6) Wir wählen die besten zwei Marken des Lagers in China aus: ZWZ oder LYC.
7) Weltberühmtes Mobilfett



1. Es ist so schön, dass ich mich für Tyen entschieden habe. Sie sind sehr professionell und erfahren. Unsere Kunden sind mit den Bremstrommeln zufrieden, ich auch! Es scheint haltbarer zu sein, obwohl es etwas teurer ist als andere Anbieter.

2.Ich habe einen Schaden an der Ware festgestellt, als sie ankam. Eigentlich habe ich keine Ahnung, ob es am Transport liegt oder nicht. Und ich sagte es dem Verkäufer und er bot einen guten Kundendienst!

3. Es ist das vierte Jahr mit Ihrer Firma. Eine Zeit lang habe ich auch den Lieferanten gewechselt, aber in Anbetracht des Preises und der Produktqualität komme ich endlich auf Sie zurück. Wir hatten Lachen, Freude, Streit, aber es ist wichtiger, dass wir uns gegenseitig vertrauen.

4. Bevor ich nicht aus China kaufte, dachte ich, dass die meisten in China hergestellten Produkte von schlechter Qualität sind. Deshalb habe ich zuerst einen kleinen Auftrag ausprobiert. Ich habe die Produkte erhalten, die Qualität hat alle meine Erwartungen übertroffen. Ich glaube, im nächsten Monat werden wir mit den neuen Bestellungen beginnen.

5.Mein Freund Alex kann Ihre Firma nur wärmstens empfehlen. Deshalb arbeite ich mit Ihnen zusammen. Die Achsen sind von guter Qualität, du hast mich nicht enttäuscht. Vielen Dank!



1. Q: was ist ihr MOQ?

A: MOQ 10 stücke von achsen

2. q: wie lange ist die Lieferzeit?

A: Im Allgemeinen 20-30 tage nach erhalt der anzahlung.

3. Q: wie über die Zahlungsbedingungen?

A: Die beliebtesten Zahlungsbedingungen sind T / T, L / C.

4. q: was ist der Versand Weg?

A: Durch Meer, durch Eisenbahn oder durch Eil, für unsere Produkte ist durch Meer der ökonomischste Weg.

5. Q: Können sie mir preis so schnell wie möglich? Es ist dringend!

A: Um den genauen Preis zu berechnen, sind wir dankbar, wenn Sie die technische Zeichnung oder die OEM-Nr. Angeben. Oder Sie können uns auch Muster senden, um Details zu bestätigen.

6. Q: Warum ist ihr preis teurer als andere lieferanten?

A: Unsere Qualität unterscheidet sich von anderen Achslieferanten. Verschiedene Teile beeinflussen den Preis. Daher ist unser Preis mit solch hochwertigen Ersatzteilen konkurrenzfähig.



Bremsbelag

Sie werden oft auch als Bremsbeläge bezeichnet und sind ein kritischer Bestandteil von Bremssystemen, da sie das Material sind, das mit den Rotoren in Kontakt kommt, um sie zu verlangsamen, ohne sie zu schnell abzunutzen.


Das Bremsbelagmaterial ist an einem Metallträger, wie beispielsweise einem Bremsschuh, üblicherweise mit hitzebeständigen Nieten oder Gelenken befestigt. Die Auskleidung kommt mit den Rotoren in Kontakt und erzeugt genug Reibung, um sie zu verlangsamen. Der Bremsbelag schützt die Rotoren vor direktem Kontakt mit dem Metallrücken. Dies verhindert, dass sie sich schnell abnutzen und häufig ausgetauscht werden müssen.


Beläge aus härteren Bremsmaterialien können den Verschleiß der Rotoren oder Trommeln beschleunigen. Daher ist es wichtig, die Qualität und Eignung des Materials in Bezug auf die Systemspezifikationen zu überprüfen. Bremsbeläge werden in Bremssystemen von Maschinen, Fahrzeugen, Geräten und Aufzügen eingesetzt und können daher von großen Hochleistungsmaterialien bis zu leichteren, weicheren Belägen reichen.


Da die kinetische Energie des Bremsvorgangs in Wärmeenergie umgewandelt wird, weist das zu Bremsbelagzwecken verwendete Material üblicherweise einen hohen Reibungskoeffizienten auf. Früher war Asbest das am häufigsten für Bremsbeläge verwendete Element, doch der durch Asbest erzeugte Staub ist beim Einatmen schädlich. Daher wurden Alternativen entwickelt, wie z. B. Aramidfasern, die heute häufig in Bremskomponenten verwendet werden. Bremsbeläge, wie Bremsbänder und Bremsklötze, müssen aus strapazierfähigen Materialien hergestellt werden, die einem hohen Maß an Hitze und Druck standhalten. Die entstehende Reibung ist ein wesentliches Element des Bremsvorgangs und ermöglicht es Maschinen und Motoren, relativ schnell zu beschleunigen und abzubremsen.


Bremsbeläge müssen regelmäßig ausgetauscht werden, da das Material mit der Zeit unweigerlich durch Abnutzung beeinträchtigt wird. Oft quietschen die Bremsen oder werden mit dem Verschleiß des Belags weniger glatt. Dies ist wichtig, da abgenutzte Bremsbeläge größere und teurere Motorschäden verursachen können. Bei Systemen mit mehreren Bremsbelägen ist es wichtig, die entsprechenden Beläge gleichzeitig auszutauschen oder zu reparieren. Dies ist notwendig, um ein gleichmäßiges und gleichmäßiges Bremsen innerhalb des Systems zu erreichen.


Wann sollten Sie die Bremsleitungen ersetzen?

Bremsleitungen werden bei der Reparatur von Bremsen häufig übersehen. Es gibt mehrere Gründe, sie zu ersetzen, und diese Gründe sind: Wartung, Bruch und Zusammenbruch. In diesem Artikel werden diese drei Gründe für das Ersetzen beschrieben und worauf zu achten ist, wenn entschieden wird, ob sie ersetzt werden sollen oder nicht.

Der Austausch aufgrund von Wartungsarbeiten ist der am häufigsten übersehene Grund. Bei der Fahrzeugwartung denken die meisten Menschen nicht an Bremsleitungen. Alte Bremsleitungen können im Laufe der Zeit erhebliche Bremsprobleme verursachen. Rost ist ein wichtiger Grund, die Metallbremsleitungen Ihres Fahrzeugs auszutauschen. Rost verunreinigt die Flüssigkeit und kann zum Abreißen der Gummidichtungen im Hauptbremszylinder oder in den Bremssätteln führen. Bei Gummischläuchen beginnt sich der Gummi langsam durch Feuchtigkeit und Hitze zu zersetzen. Diese Verschlechterung kann zum Brechen oder Zusammenfallen der Bremse führen. Gummischläuche lösen sich auch intern und verunreinigen die Flüssigkeit mit kleinen Gummipartikeln. Obwohl die Wartung normalerweise übersehen wird, wissen Sie, worauf Sie achten müssen, wenn Sie die Bremsleitungen austauschen, bevor sie kaputt gehen.


Wenn die Bremsleitungen Ihres Fahrzeugs vollständig abbrechen, kann dies eine sehr beängstigende Situation sein. Sobald eine Leitung bricht, herrscht im Bremssystem kein Druck mehr, wodurch die Bremsen vollständig ausfallen können. Jedes Mal, wenn Sie eine Bremsenreparatur durchführen, möchten Sie alle Gummischläuche auf kleine Nadellöcher oder große Risse untersuchen, die Anzeichen dafür sind, dass sie kurz vor dem Brechen stehen. Wenn Sie dies sehen, ersetzen Sie die Schläuche zusammen mit der anderen Reparatur. Es ist auch von Vorteil, einen Blick auf die Hartmetall-Linie zu werfen. Diese Linien können auch kleine Löcher bekommen. Sie sind schwieriger und teurer zu ersetzen, aber es lohnt sich angesichts der Kopfschmerzen, die es auf lange Sicht verursachen kann.


Der letzte Grund für das Ersetzen der Bremsleitungen an Ihrem Fahrzeug ist ein Zusammenbruch. Bremsleitungen kollabieren aus mehreren Gründen. Typischerweise kollabieren Metallleitungen aufgrund von Stößen und Kautschukleitungen aufgrund des Alters. Wenn eine Linie zusammenbricht, kann dies mehrere Symptome verursachen. Das häufigste Symptom ist ein Ziehen beim Bremsen. Es ist relativ schwierig, eine zusammengebrochene Gummilinie zu diagnostizieren, da Sie das Innere der Linie physisch nicht sehen können. Als Faustregel gilt, wenn das Fahrzeug beim Bremsen zur Seite zieht und der Bremssattel keine Schäden aufweist, muss der Bremsschlauch ausgetauscht werden. Metallleitungen sind einfacher zu diagnostizieren, da Sie den Schaden in der Leitung physisch sehen können. In beiden Fällen ist es sehr wichtig, das Problem zu beheben, um das Auftreten von Bremsproblemen zu verhindern.

Jetzt, da Sie eine grundlegende Vorstellung davon haben, wann ein Austausch der Bremsleitung erforderlich ist, können Sie die Reparatur der Bremse ordnungsgemäß durchführen. Eine gute Regel ist, dass eine ordnungsgemäße Wartung dazu beitragen kann, dass teure Reparaturen auf lange Sicht vermieden werden. Diese Regel gilt auch für Bremsleitungen.

http://de.tyen-leafspring.com/

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